Rotor - 3D+ Road Compact Kurbel - 110 BCD

Rotor - 3D+ Road Compact Kurbel - 110 BCD Rotor - 3D+ Road Compact Kurbel - 110 BCD Rotor - 3D+ Road Compact Kurbel - 110 BCD
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  • ArtikelNr.: 2007
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Beschreibung

Als leichteste Kurbelgarnitur für Rennräder nutzt die NEUE 3D+ die Vorteile des neuen 7055 Aluminiums und einen mit der TDS (Trinity Drilling System) Technologie redesignten Aufbau, der das Gewicht reduziert und gleichzeitig die Steifigkeit erhöht. Mit ihrer 30-mm-Achse mit UBB30-Technologie ist die 3D+ für fast alle Rahmen passend, ganz gleich, ob sie für 30-mm-Achsen ausgelegt sind oder nicht.

Die 3D+ verwendet eine verbesserte und leichtere Version der 3-fach gebohrten Hohlkonstruktion ("Trinity Drilling System") und erinnert von der Struktur her an eine Hohlkastenbrücke. So kann die Kurbel den Dreh- und Biegekräften besser widerstehen als eine einfache Hohlprofilkonstruktion.

Steif und Leicht

Die Konstruktion der 3D+ aus 100% Aluminium geht über die bloße Verwendung von trendigen Materialien hinaus und bleibt dem Ziel treu, eine konkurrenzlose Leistung in ihrer Gewichtsklasse zu liefern. Und das tut sie, indem sie die Steifigkeit von Aluminium bietet und ein Gewicht, das noch unter den meisten hochwertigen Carbon-Kurbeln liegt! Mit ihrer nach dem Trinity Drilling System 3-fach gebohrten Hohlkonstruktion der Kurbelarme und der supersteifen und ultrakompatiblen UBB30 Achse bietet sie eine neue Leistungsdimension für Qualitätsräder jeder Marke, jeder Epoche und jeden Typs.

Trinity Drilling System

ROTORs 3-fach gebohrte Kurbelarme halten Biege- und Torsionskräften besser stand als klassische Hohlkurbelarme. Die Kurbelarme von ROTOR sind aufgrund unseres Trinity Drilling Systems steifer als die geschmiedeten Produkte anderer Anbieter. Die Abbildung unten zeigt die Dreifachbohrung. Bei diesem Verfahren wird der Kurbelarm von der Achse bis zum Pedal 3-fach hohlgebohrt. Dabei entsteht ein kastenartiges Gitter (ähnlich wie bei einer Kastenträgerbrücke). Dadurch werden die Kurbelarme ultrastabil und erhalten ein herausragendes Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht.

Universal Bottom Bracket

Das Universalinnenlager UBB (Universal Bottom Brackets) ist nicht ein Standard - es vereint alle Standards. Es erlaubt den Einbau beinah jeder 30-mm- oder 24-mm-Kurbel von ROTOR in jedem Rad, ungeachtet des Innenlagertyps. ROTOR?s ?UBB? Superstandard umfasst alle Innenlagerstandards.
  • Rotor 3D
  • Einsatzbereich: Rennrad
  • Typ: UBB30
  • Material: Aluminium 7055-T6 (100 % CNC)
  • Kurbelarmlänge: 165,0 mm, 170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm, 180,0 mm
  • Lochkreis: 110 mm (Compact)
  • Spider: 5-Arm,
  • Standard Kettenlinie: 43,5 mm
  • Q-Faktor: 148 mm
  • Kettenblätter: oval oder rund, müssen separat bestellt werden
  • Innenlager: alle Innenlager mit UBB30 Technologie (30 mm Achsdurchmesser), muss separat bestellt werden
  • Schaltstufen: 2x10-/11-fach
  • Rahmenkompatibilität: BSA, ITA, BB86, BB30, PF30, BBRight und BB386 EVO Rahmen
  • Technologien: TDS, UBB System

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