Das Topstone Carbon destilliert unser Wissen über schnelle Race-Bikes, komfortable Marathonräder und ultraleichte vollgefederte Mountainbikes in eine einzige herausragende Fahrmaschine. Gebaut für maximalen Spaß in Terrain, den kaum ein anderes Gravelbike bietet und für mehr Komfort an allen normaleren Orten. Mit dem KinPin Federungssystem wurde eine revolutionäre und extrem leichte Federung integriert. So fährst du schneller im Gelände und komfortabler auf der Straße.
Genau richtig, um zu spielen! Entspannt genug für lange Tage im Sattel, sportlich genug, um Vollgas zu fahren: Das Topstone Carbon erlaubt dir genau die Fahrposition, die Komfort und Kontrolle in deine Ganztagestouren und jede Singletrail-Session bringt. Dabei massenhaft Platz für Ausrüstung und Wasser, ein „Multi-Position“-Befestigungspunkt auf dem Unterrohr und noch mehr Befestigungspunkte an Ober- und Sitzrohr, sowie unter dem Unterrohr. Es gibt sogar Befestigungspunkte an der Gabel. Noch eine Flasche? Kein Problem! Isomatte? Aber klar doch! Eine Küchenspüle? Hmm... vielleicht.
- Cannondale Topstone Carbon 6
- BallisTec Carbon Rahmen mit innovativer KingPin Federung
- Vollcarbon Gabel
- Steckachsen vorne + hinten
- Shimano GRX 400 Schaltgruppe
- hydraulische Shimano GRX Bremsen
- WTB Riddler TCS Reifen, 700x37, tubeless ready
Technologien:
KingPin-Federung:Ein einziger Drehpunkt im Sitzrohr ermöglicht es dem gesamten Hinterbau - Kettenstreben, Sitzstreben, Sitzrohr und sogar dem hinteren Teil des Oberrohrs - kontrolliert zu flexen, wie eine Kette von miteinander verbundenen Blattfedern. So werden Schläge und Vibrationen ohne das Gewicht und die Komplexität von Hinterbau-Dämpfer oder Wippen und Umlenkungen kompensiert. Unfassbar leicht und trotzdem robust: Die Kingpin-Federung gibt dir in der Summe bis zu 30 Millimeter Federweg: Mehr Komfort, Traktion und Kontrolle, egal ob im Sitzen oder im Wiegetritt. So kannst Du geschmeidiger rollen oder soviel Kraft auf den Boden bringen wie noch nie.
Cannodale Proportional ResponseWas ist Proportional? Die Federung und das gesamte Fahrverhalten sind dank unterschiedlicher Carbon-Layups und Rohrdurchmessern für jede Rahmengröße speziell abgestimmt. Das bedeutet, dass jede Rahmengröße das gleiche perfekte Ansprechverhalten der Federung und die gleiche perfekte Rahmensteifigkeit besitzt. Kein Setup, kein Problem. Steig einfach auf und fahr los! Proportional Response und Kingpin Suspension funktionieren in vollendeter Harmonie, um jedem Fahrer mit jeder Rahmengröße ein super angenehmes Fahrverhalten und viel Vertrauen und Traktion zu bieten.
| Laufradgröße / Wheelsize |
700c |
| Rahmen / Frame |
BallisTec Carbon Frame, Kingpin suspension system, 12x142 Speed Release Thru-axle, dropper post compatible, direct line cable routing |
| Gabel / Fork |
BallisTec Full Carbon, 1-1/8" to 1,5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 speed release thru axle |
| Lenker / Handlebar |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop
|
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| Griffe / Grips |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Vorbau / Stem |
Cannondale 3, 6061 alloy, 7° |
| Steuersatz / Headset |
Integrated, 1.5" lower to 1-1/8" upper w/ reducer, 25mm Alloy top cap |
| Bremshebel / Brake Lever |
Shimano GRX 400 hydro disc |
| Schalthebel / Shifters |
Shimano GRX 400 2x10 |
| Bremsen / Brakes |
Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160mm RT64 rotor |
| Kurbel / Crank |
Cannondale, BB30a, OPI SpideRing, 46/30 |
| Innenlager / Bottom Bracket |
Cannondale BB30 |
| Pedale / Pedals |
- |
| Kette / Chain |
KMC X-10 |
| Kassette / Cassette |
Shimano HG500 11-36, 10-speed |
| Umwerfer / Front Derailleur |
-Shimano GRX 400 |
| Schaltwerk / Rear Derailleur |
Shimano GRX 400, Shadow RD+ |
| Nabe, vorn / Hub front |
Formula cartridge bearing, Centerlock, 12x100mm |
| Nabe, hinten / Hub Rear |
Formula cartridge bearing, Centerlock, 12x142mm |
| Spokes / Speichen |
Stainless Steel, 14g |
| Felgen / Rims |
WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready |
| Sattel / Saddle |
Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails |
| Sattelstütze / Seat Post |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm |
| Sattelklemme / Seat Clamp |
- |
| Reifen / Tyre |
WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, tubeless ready |
| Schutzbleche / Mudguards |
- |
| Gepäckträger / Racks |
- |
| Licht / Light |
-- |
| Gewicht / Weight |
|
|
|
|
XS |
SM |
MD |
|
|
| Sitzrohrlänge (Mitte - Oberkante) / Seat Tube Length (C-T) |
410 |
458 |
505 |
553 |
600 |
| Oberrohrlänge / Top Tube Length |
525 |
544 |
561 |
579 |
596 |
| Steurohrwinkel / Head Angle (°) |
70° |
71,2° |
71,2° |
71,2° |
71,2° |
| Sitzrohrwinkel / Seat Angle (°) |
73,1° |
73,1° |
73,1° |
73,1° |
73,1° |
| Steurohrlänge / Headtube Length |
97 |
131 |
165 |
198 |
232 |
| BB Drop |
69 |
69 |
69 |
69 |
69 |
| Kettenstrebenlänge / Chain Stay Length |
415 |
415 |
415 |
415 |
415 |
| Fork Rake |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
| Trail |
66 |
58 |
58 |
58 |
58 |
| Radstand / Wheelbase |
999 |
1010 |
1030 |
1040 |
1060 |
| Überstandshöhe / Standover |
715 |
761 |
803 |
843 |
885 |
| Reach |
368 |
377 |
385 |
394 |
402 |
| Stack |
518 |
549 |
579 |
610 |
640 |
| Vorbaulänge / Stem Length |
|
|
|
|
|
| Kurbellänge / Crank Arm Length |
|
|
|
|
|
| Lenkerbreite / Handlebar Width (dropcenter - center) |
|
|
|
|
|
Alle Angaben in mm sofern nicht anders angegeben / All measurements in mm unless otherwise stated
Irrtümer vorbhalten / Errors excepted