Jahrelange Expertise im Spitzen-Rennsport zahlt sich aus: Der P Zero™ Velo setzt einen neuen Maßstab bei Clincher-Reifen. Sein Herzstück – das patentierte Pirelli SmartNET Silica® – bietet überragende Haftung bei trockenen und nassen Bedingungen zusammen mit einzigartigem Durchstichschutz und beeindruckender Laufleistung. Unmöglich? Jetzt nicht mehr.
- Ausführung: Faltreifen
- erhältliche Dimension: 700x23C 23-622 25-622 28-622
- Gewicht: 195g (23c) 210g (25c) 230g (28c)
- Karkasse (TPI): 127
- Pannenschutz: Aramid Belt
- Luftdruck: 6-8,7 Bar (87-126 PSI)
- Einsatzbereich: Road
- Farbe: schwarz/silber
Technologien:
- SmartNET Silica® Compound FGD
- Functional Groove Design ICS
- Ideal Contour Shaping
SMART TECHNOLOGY, PREMIUM PERFORMANCE
Technologie von Pirelli setzt seit langem den Standard in der Welt des Motorsports. P Zero™ Velo bringt unsere typisch italienische Leidenschaft für Design und Engineering in den Radsport. Erleben Sie die disruptiven Technologien, die diese Reifen absolut einzigartig machen. SMARTNET SILICA® Maximale Performance durch beispiellose Abrolleffizienz und volles Vertrauen. Das perfekte Gleichgewicht. SmartNET Silica® ist patentierte Spitzentechnologie. Die einzigartige Rezeptur dieses Compounds, der über Jahre hinweg aus den Erfahrungen im Motorsport entwickelt wurde, bietet Radsportlern ein Fahrerlebnis ohne Kompromisse: Geringer Rollwiderstand bei optimaler Nasshaftung, maximaler Grip trotz hoher Laufleistung, hoher Pannenschutz trotz geringen Gewichts. Dieser Compound überzeugt in jeder Disziplin. Die einzigartigen Silica-Partikel – länglich statt kugelförmig – gewährleisten einen äußerst geringen Rollwiderstand indem sie sich selbst in längslaufender Richtung formieren statt eine chaotische Struktur zu bilden. Sie bieten beste Nasshaftung durch ihre optimale chemische Kompatibilität zu nassem Asphalt. Sie sorgen für überragende Pannensicherheit und Laufleistung durch die Verbindung mit anderen Bestandteilen des Compounds zu einem widerstandsfähigen Netzwerk. Kurz gesagt, SmartNET Silica® sorgt für ein unübertroffenes Fahrerlebnis.
FGD – FUNCTIONAL GROOVE DESIGN
Reifenprofil neu erfunden. Liefert was Sie brauchen, wenn Sie es brauchen. Zur Feinabstimmung der Reifenprofile von P Zero™ und P Zero™ Velo 4S (das TT Modell ist ein reiner Slick) nutzte Pirelli das vom Motorsport inspirierte Groove Design. Das Profilmuster, welches nicht nur eine ästhetische Funktion hat, ist angelehnt an das vom Diablo Supercorsa, einem der besten SSP Reifen (SuperSport-Klasse der World SuperBike Rennserie) von Pirelli. Winkel, Querschnitte und Abstände des Profilmusters wurden genau untersucht, um seine Performance bei Wasserableitung, Trocken- und Nasshaftung, Laufleistung, Reaktionsverhalten sowie Fahrkomfort und Handling zu optimieren. Das Reifenprofil erinnert an Blitze und bildet in der Mitte der Lauffläche sehr spitze Winkel mit ausgeprägten lateralen Öffnungen an den Seiten für optimierte Wasserableitung und glattes Abrollverhalten sowie gleichmäßige Abnutzung. Zusätzlich verfügt das Reifenprofil über progressive Tiefe für verbesserte Haltbarkeit und optimale Kontrolle selbst in extremer Kurvenlage. Die Lauffläche der P Zero™ Velo ist aus drei verschiedenen Abschnitten aufgebaut: die Mitte besteht aus einer glatten Oberfläche für optimalen Geradeauslauf, auf beiden Seiten schließen stärker profilierte Bereiche an für optimales Kurvenverhalten, die in Semi-Slick Ränder übergehen für unmittelbare Rückmeldung im Grenzbereich bei Kurvenfahrt. Das Ergebnis ist optimaler Reifenkontakt unter allen Fahrzuständen.
ICS – IDEAL CONTOUR SHAPING
Besseres Handling und Kurvenverhalten durch einzigartige Reifenkontur. IZur optimalen Gestaltung von Kontur und Aufbau der neuen P Zero™ Velo Reifen setzte Pirelli die ICS (Ideal Contour Shaping) Technologie ein. Der Einsatz von CAD Software unter konsequenter Verwendung der wissenschaftlichen Finite-Elemente-Methode (FEM) diente zur Optimierung der Konstruktionsparameter für die Reifenkontur und zur Simulation der Leistungsperformance. Somit bieten die P Zero™ Velo Reifen die optimale Synthese von Grip, Fahrstabilität sowie Reaktions- und Kontrollverhalten in den unterschiedlichen Fahrsituationen (Geraden, Gefälle und Kurven).
