Der Belgie wurde nach dem in Australien bekannten Belgie Ride benannt. Eingeführt wurde es 2015 als Jesse Carlsson auf der ersten Generation des Rahmens das legendäre Trans Am Bike Race über 6800 km durch die USA mit knapp 500 km Vorsprung gewann! Der Belgie ist ein unglaublicher Allrounder auf dem seitdem zahlreiche Criterium Rennen und Rennen auf nationalem Level gewonnen wurden. Auch der legendäre belgische Langstreckenfahrer Kristof Allegart setzt auf den Belgie. Jetzt in der neusten Version unter dem Namen Belgie ULTRA
In der vierten Generation ist der Rahmen durch die Verwendung von dünneren 16 mm Sitzstreben knapp 180g leichter und hat nun Reifenfreiheit bis 35 mm (gestetet mit Vittoria Terreno Zero, bei profilierten Reifen eventuell weniger) und ein neues Steuerrohr mit integriertem Steuersatz. Auch die mitgelieferte Vollcarbongabel ist noch leichter geworden. Die neueste Generation ist sowohl für mechanische als auch elektronische Schaltung vorgesehen.
Die Rahmengeometrie wurde durch längere Kettenstreben für mehr Stabilität und mehr stack und reach für mehr Komfort angepasst um noch länger im Sattel bleiben zu können. Das rahmendreieck wurde vergrößert um Mehr Platz für Flaschen und Rahmentaschen zu bieten.
Bei der Austattung bleiben keine Wünsche offen. Die elektronische SRAM Force 2x12 Schaltgruppe sorgt für präzise Schaltvorgänge und eine riesige Übersetzungvielfalt. Leichte Curve Carbon Felgen wurde mit bewährten DT Swiss 350 Naben kombiniert un ergeben mit Sapim CX-Ray Speichen eine leichte sorglos Kombination. Edle Zipp und Fizik Teile runden das Paket ab.
- Doppelt konifizierter Titanium Rahmen
- Curve 700c Road Disc Vollcarbongabel
- T47 Innenlagergehäuse 68 mm Breite
- 2x Flaschenhalterösen im Rahmendreieck, 1x am Unterrohr
- Ösen für direct mount Top Tube am Oberrohr
- SRAM 2x12 Force AXS eTap Schaltgruppe
- Curve Carbon Felgen mit DT Swiss 350 Naben
- ZIPP Anbauteile
| Laufradgröße / Wheelsize |
700c |
| Rahmen / Frame |
Titanium Curve Belgie ULTRA |
| Gabel / Fork |
Curve 700c Road Disc |
| Lenker / Handlebar |
ZippService Course SL |
| Griffe / Grips |
Curve anti-shock |
| Vorbau / Stem |
Zipp Service Course SL |
| Steuersatz / Headset |
Curve Integrated 42/52cmm semi-internal |
| Bremshebel / Brake Lever |
SRAM Force eTap AXS |
| Schalthebel / Shifters |
SRAM Force eTap AXS 2x12 |
| Bremsen / Brakes |
SRAM Force eTap AXS HRD / 160mm Rotor |
| Kurbel / Crank |
SRAM Force eTap AXS DUB 48/35t |
| Innenlager / Bottom Bracket |
Curve T47 DUB |
| Pedale / Pedals |
- |
| Kette / Chain |
SRAM Force 12x |
| Kassette / Cassette |
XG 1270 10-36t 12xt |
| Umwerfer / Front Derailleur |
-SRAM Force eTap AXS |
| Schaltwerk / Rear Derailleur |
-SRAM Force eTap AXS |
| Nabe, vorn / Hub front |
DT Swiss 350 Centre Lock |
| Nabe, hinten / Hub Rear |
DT Swiss 350 Centre Lock |
| Spokes / Speichen |
Sapim CX-Ray |
| Felgen / Rims |
Curve G4T 35 Carbon 24h |
| Sattel / Saddle |
Fi’zi:k Vento Argo R5 |
| Sattelstütze / Seat Post |
Zipp Service Course SL |
| Sattelklemme / Seat Clamp |
Curve Alloy 31.8mm- |
| Reifen / Tyre |
Vittoria Rubino Pro TLR 700 x 30c |
| Schutzbleche / Mudguards |
- |
| Gepäckträger / Racks |
- |
| Licht / Light |
-- |
| Gewicht / Weight |
8,514 kg (56 cm)- |
|
|
|
46 |
49 |
52 |
54 |
|
|
|
64 |
|
|
|
|
| Sitzrohrlänge / Seat Tube Length (C-T) |
460 |
490 |
520 |
540 |
560 |
580 |
610 |
640 |
| Oberrohrlänge / Top Tube Length (effektiv) |
528 |
537 |
545 |
555 |
564 |
588 |
600 |
610 |
| Sitzrohrwinkel (°) / Seat Angle |
74° |
74° |
74° |
74° |
74° |
73° |
73° |
73° |
| Steuerohrwinkel / Head Angle (°) |
70,5 |
71° |
71,5° |
72° |
72° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
| Steuerohrlänge / Headtube Length |
125 |
135 |
148 |
170 |
196 |
220 |
240 |
250 |
| BB Drop |
75 |
75 |
75 |
75 |
73 |
73 |
73 |
73 |
| Kettenstrebenlänge / Chain Stay Length |
425 |
425 |
425 |
425 |
428 |
428 |
430 |
430 |
| Radstand / Wheelbase |
999 |
1004 |
1009 |
1015 |
1029 |
1038 |
1052 |
1062 |
| Überstandshöhe / Standover (700x42) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Reach |
376 |
381 |
386 |
389 |
392 |
398 |
404 |
411 |
| Stack (incl. headset) |
525 |
537 |
551 |
573 |
596 |
621 |
640 |
649 |
| empfohlene Fahrergröße / Rider height Range |
147-157 |
155-165 |
161-170 |
168-177 |
175-184 |
183-192 |
191-201 |
198-208 |
Alle Angaben in mm sofern nicht anders angegeben / All measurements in mm unless otherwise stated
Irrtümer vorbehalten / Errors excepted
