Der Belgie wurde nach dem in Australien bekannten Belgie Ride benannt. Eingeführt wurde es 2015 als Jesse Carlsson auf der ersten Generation des Rahmens das legendäre Trans Am Bike Race über 6800 km durch die USA mit knapp 500 km Vorsprung gewann! Der Belgie ist ein unglaublicher Allrounder auf dem seitdem zahlreiche Criterium Rennen und Rennen auf nationalem Level gewonnen wurden. Auch der legendäre belgische Langstreckenfahrer Kristof Allegart setzt auf den Belgie. Jetzt in der neusten Version unter dem Namen Belgie ULTRA
In der vierten Generation ist der Rahmen durch die Verwendung von dünneren 16 mm Sitzstreben knapp 180g leichter und hat nun Reifenfreiheit bis 35 mm (gestetet mit Vittoria Terreno Zero, bei profilierten Reifen eventuell weniger) und ein neues Steuerrohr mit integriertem Steuersatz.
Auch die mitgelieferte Vollcarbongabel ist noch leichter geworden. Die neueste Generation ist sowohl für mechanische als auch elektronische Schaltung vorgesehen.
Die Rahmengeometrie wurde durch längere Kettenstreben für mehr Stabilität und mehr stack und reach für mehr Komfort angepasst um noch länger im Sattel bleiben zu können. Das rahmendreieck wurde vergrößert um Mehr Platz für Flaschen und Rahmentaschen zu bieten.
Rahmen Spezifikationen:
- Doppelt konifizierter Titanium Rahmen
- Curve 700c Road Disc Vollcarbongabel
- Einbaubreite hinten: 12mm x 142mm Steckachse
- Einbaubreite vorne: 12mm x 100mm Steckachse
- Flat Mount Scheibenbremsaufnahme (max 160 mm Scheiben)
- Sattelstützdurchmessert: 27.2 mm
- Sattelklemmdurchmesser: 31.8 mm (Sattelklemme inkl.)
- Steuersatz Curve integrated 42/52 tapered semi internal (Steuersatz inkl.)
- T47 Innenlagergehäuse 68 mm Breite
- 2x Flaschenhalterösen im Rahmendreieck, 1x am Unterrohr
- Ösen für direct mount Top Tube am Oberrohr
Lieferumfang:
- 1x Belgie Ultra Rahmen
- 1x Curve 700c Gabel
- 1x Curve Steuersatz
- 1x Curve Sattelklemme
- 1x Steckachse vorn + hinten
Falls ihr an einem individuellen Aufbau des Curve interssiert seid schreibt uns einfache eine Nachricht an info@goldsprint.de Wir melden uns umgehend um einen Beratungstermin auszumachen oder euch ein Angebot per Mail zukommen zu lassen.
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46 |
49 |
52 |
54 |
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64 |
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| Sitzrohrlänge / Seat Tube Length (C-T) |
460 |
490 |
520 |
540 |
560 |
580 |
610 |
640 |
| Oberrohrlänge / Top Tube Length (effektiv) |
528 |
537 |
545 |
555 |
564 |
588 |
600 |
610 |
| Sitzrohrwinkel (°) / Seat Angle |
74° |
74° |
74° |
74° |
74° |
73° |
73° |
73° |
| Steuerohrwinkel / Head Angle (°) |
70,5 |
71° |
71,5° |
72° |
72° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
| Steuerohrlänge / Headtube Length |
125 |
135 |
148 |
170 |
196 |
220 |
240 |
250 |
| BB Drop |
75 |
75 |
75 |
75 |
73 |
73 |
73 |
73 |
| Kettenstrebenlänge / Chain Stay Length |
425 |
425 |
425 |
425 |
428 |
428 |
430 |
430 |
| Radstand / Wheelbase |
999 |
1004 |
1009 |
1015 |
1029 |
1038 |
1052 |
1062 |
| Überstandshöhe / Standover (700x42) |
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| Reach |
376 |
381 |
386 |
389 |
392 |
398 |
404 |
411 |
| Stack (incl. headset) |
525 |
537 |
551 |
573 |
596 |
621 |
640 |
649 |
| empfohlene Fahrergröße / Rider height Range |
147-157 |
155-165 |
161-170 |
168-177 |
175-184 |
183-192 |
191-201 |
198-208 |
Alle Angaben in mm sofern nicht anders angegeben / All measurements in mm unless otherwise stated
Irrtümer vorbehalten / Errors excepted
