Maximiere deine Wattzahl bei Sprints, Ausreißversuchen und Solo-Attacken. Diese Aero-Rennmaschine ist so konstruiert, dass sie dir einen echten Vorteil gegen den Wind verschafft. Denn kleine Gewinne führen zu großen Siegen.
Wichtige Leistungsfaktoren:
Ganzheitliche Aerodynamik: AeroSystem Shaping, ein Ergebnis von CFD-Analysen und dynamischen Windkanaltests, optimiert die aerodynamische Leistung bei jedem Gierwinkel. Die Rumpfform des abgestumpften Ellipsenprofils und das völlig neue Contact SL Aero-Cockpit sorgen für eine überlegene aerodynamische Performance.
Einfachere Verstellbarkeit: Die völlig neue Kabelführung durch den Vorbau und das Steuerrohr ermöglicht eine schnellere und einfachere Einstellung oder Änderung der Cockpit-Komponenten und eine Feinabstimmung der Leistung und der Fahrposition.
Effizienz, die Rennen gewinnt: Der Rahmen aus fortschrittlichem Carbon und die Gabel aus einer Hybridlegierung/Carbon sorgen für optimale Steifigkeit und Gewichtsersparnis. Das Ergebnis ist ein noch größerer Vorteil in Bezug auf das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.
Technologien:
Advanced Composite Technologie: GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
AeroSystem Shaping Technologie: Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
OverDrive Aero: Das D-förmige Gabelschaftrohr und die entsprechenden Spacer befinden sich im Steuerrohr der brandneuen Propel-Reihe und bieten ein extrem aerodynamisches, einfacher zu wartendes System aus intern verlegten Brems- und Schaltzügen.
Tubeless System: Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
GIANT Deutschland GmbH
Mettmanner Str. 25
Nordrhein-Westfalen
Erkrath, Deutschland, 40699
https://www.giant-bicycles.com/de/kontakt
https://www.giant-bicycles.com/de
| Laufradgröße / Wheelsize |
700c |
| Rahmen / Frame |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm
|
| Gabel / Fork |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm
|
| Lenker / Handlebar |
GIANT Contact SL Aero |
| Griffe / Grips |
GIANT Stratus Lite 2.0 |
| Vorbau / Stem |
GIANT Contact SL Aero |
| Bremshebel / Brake Lever |
Shimano 105 Di2 HRD |
| Schalthebel / Shifters |
Shimano 105 Di2, 2x12-fach |
| Bremsen / Brakes |
Shimano 105 Di2 HRD, 160/140mm
|
| Kurbel / Crank |
Shimano 105, 52/36T
|
| Innenlager / Bottom Bracket |
Shimano Pressfit
|
| Pedale / Pedals |
- |
| Kette / Chain |
KMC X-12
|
| Kassette / Cassette |
Shimano 105, 11-34T
|
| Umwerfer / Front Derailleur |
Shimano 105 Di2
|
| Schaltwerk / Rear Derailleur |
Shimano 105 Di2, 12-fach
|
| Nabe, vorn / Hub front |
Giant SLR 2 Disc, Centerlock, 12x100mm Steckachse |
| Nabe, hinten / Hub Rear |
Giant SLR 2 Disc, Centerlock 12x142mm Steckachse |
| Spokes / Speichen |
Giant SLR 2 Disc |
| Felgen / Rims |
Giant SLR 2 Disc Carbon (50 mm), Tubeless Ready |
| Sattel / Saddle |
GIANT Fleet SL |
| Sattelstütze / Seat Post |
GIANT Vector Carbon |
| Sattelklemme / Seat Clamp |
- |
| Reifen / Tire |
GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos |
| Schutzbleche / Mudguards |
- |
| Gepäckträger / Racks |
- |
| Licht / Light |
- |
| Gewicht / Weight |
- |
Allgemeine Produkthinweise: Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
PLEASE BE AWARE THERE CAN BE CHANGES DUE AVAILABILITY AND OTHER REASONS.
| |
S |
M
|
|
|
|
| Sitzrohrlänge (Mitte - Oberkante) / Seat Tube Length (C-T) |
500 |
520 |
545 |
575 |
595 |
| Sitzrohrwinkel / Seat Angle (°) |
74° |
73,5° |
73° |
73° |
72,5° |
| Steurohrlänge / Headtube Length |
130 |
145 |
165 |
185 |
200 |
| Steurohrwinkel / Head Angle (°) |
72,3° |
73° |
73° |
73° |
73° |
| Oberrohrlänge / Top Tube Length |
535 |
550 |
565 |
580 |
600 |
| BB Drop |
70 |
70 |
67 |
67 |
67 |
| Kettenstrebenlänge / Chain Stay Length |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
| Gabelvorbiegung / Fork Rake |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
| Gabelnachlauf / Trail |
62,5 |
57,8 |
57,8 |
57,8 |
57,8 |
| Radstand / Wheelbase |
977 |
980 |
991 |
1006 |
1020 |
| Überstandshöhe / Standover |
753 |
770 |
794 |
821 |
834 |
| Reach |
383 |
388 |
393 |
402 |
412 |
| Stack |
528 |
545 |
562 |
581 |
596 |
| Vorbaulänge / Stem Length |
90 |
100 |
110 |
110 |
120 |
| Kurbellänge / Crank Arm Length |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
| Lenkerbreite / Handlebar Width (dropcenter - center) |
400 |
420 |
420 |
440 |
440 |
Alle Angaben in mm sofern nicht anders angegeben / All measurements in mm unless otherwise stated
Irrtümer vorbhalten / Errors excepted